想入手买09款荣威550的看过来(从性价比、配置、油耗等方面评价)

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荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。 荣威550与750之间比较: 荣威550采用了较为主流车型设计,车身比例均匀,侧面线条流畅,造型新颖的鸥翼式散热格栅也令前脸更富有冲击力,相比有着雪茄型车身的750,荣威550更像是个一身运动打扮的年青人,而不再是领结加燕尾服的传统绅士。自主研发使荣威550摆脱了罗孚的影子,多元化的风格也有利于吸引不同的受众群体,但设计者也没有因此忽略对家族特征的打造,你若是仔细观察,会发现550双椭圆造型的前大灯,以及贯穿整个车身前后的高腰线都是在750那里也能见到的设计。   荣威550虽然属于A级车范畴,但如果时光能倒退三四年,我们把它归类为B级车也不为过。4 624 mm的车身长度明显比几位主要A级车对手更长,尺寸优势不仅塑造了更为流畅的外观,车内也得到不小的实惠,2 705 mm的轴距尺寸恐怕在目前国内A级车中难遇敌手,后排的膝部空间则成为了最直接的受益部分。荣威550的尾部造型短小精悍,但打开行李厢,452 L的行李容积还是会让人有些惊讶,而且平整的底部也会令空间有很高的利用率。
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第一,荣威550配置方面: 荣威550将搭载的配置将包括具备人机界面交换功能的大屏幕导航系统(包括蓝牙、免提、USB、接入等等功能)、发动机一键式智能启动、手机蓝牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统、前大灯自动控制系统带自动清洗功能、分区恒温自动空调、F1 Paddle Shift拨片换挡键、17英寸全铝轮毂等。 在安全配置方面,除较为常见的ABS+EBD外,荣威550还将配备MSR加速防滑系统,TCS牵引力控制系统,VSC车身稳定控制系统,EBA电子刹车辅助系统,TPMS胎压智能监测系统,BDC制动盘智能自动清洗功能,发动机拖矩减小系统(EDTR)以及多气囊等。
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第二,从性价比方面: 说到性价比,我想从专业角度上来谈谈。如果仅从技术、动力等方面来看的话,它的性价比还是比较高的。第一是它的发动机,可以说是全球同步技术,虽然不算最新,也没有弄一些VVT技术,但是从它的性能表现上来看,是一款可以跟全球同级别发动机去媲美的。这个感受主要来自于,我驾驶1.8T的名爵7系的时候,当时我就喜欢上了这款发动机,所以这款发动机的动力表现我是比较认可。这个发动机可以去推动名爵这么大的车,而且还能感觉很强的动力,把它装备到荣威550上就更加显得游刃有余了。 底盘的话,四轮独立悬挂,这个价位的车里面可以跟福克斯,跟速腾这样的车抗衡的,还带副车架,车身全新开发,刚才王老师说的有很多大众车的车身的理念,因为中国人一直很相信大众车身的这种制造工艺和设计理念,给人一种厚实的感觉。所以整个车从发动机、底盘车身来看,都是非常有实力的,完全可以跟速腾这类车叫板,它的价格定在14.28-18.98万,速腾优惠完了也跟它差不多。
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第三,从油耗方面: 经销商介绍资料,荣威550 1.8T的理论油耗才6.8升,还是不错的。在同级车中,速腾1.8T的理论油耗是7.6升、卡罗拉是7.5升都比荣威550 1.8T高!其实我觉得,理论油耗虽然与真实的混合道路虽然会存在一定的差距,但对于买车来说还是能够起到一定的指导意义的。因为理论油耗是在特定的路段、速度和环境下测试出来的汽车最佳油耗信息,而道路情况下,油耗会随着路况情况不同而改变,但这是同比的,所以理论油耗低的车,其实际道路的油耗表现也会比较出色。 驾友们也可以说说实际油耗情况啊~~
最后编辑涟漪旖旎 最后编辑于 2009-07-03 15:07:05
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第四,从颜色方面: 上汽相关人士透露到,荣威550共有8种颜色: 红色、黑色、白色是普通漆,燕尾灰、绅士灰、骑士银、雅士金、皇家蓝是金属漆。
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荣威550很大气,(白领开不太理想,BOSS可以理解) 标致不是最好看,但操控性很好(时尚一族的选择) 福克斯稳重,但不够灵活(成功人士的选择) 推荐标致307,体验驾驶的乐趣!
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今底买最划算 荣威550的小毛病不是很多的 毕竟是合资车 品质有保证 荣威550现在1.8启悦版的上海最低报价 荣威550 550 1.8 MT启悦版 11.28万 荣威550 550 1.8 MT启悦版 百公里市区综合油耗在 12升左右
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不喜欢550,谁开车还摆弄什么娱乐系统啊?花瓶而已!
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